2026-6-25
- 北海道一周旅行記 3DAY【FINISH】
1時半。
2時間くらいは寝られただろうか。不本意だが出発することにする。
完全に作戦ミスだ。
今回、札幌や積丹の気温が深夜も15度前後だったため安心していたが、道東の夜は5度だった。
寒くて起きてしまった。念のためホッカイロも持ってきてたが、タオルケットレベルの寝袋では耐え凌げない。
なので、もう出発することにする。1,754キロ、3日目のスタートだ。

日本最東端・納沙布岬の看板を撮影して今日のスタートとする。濃霧がすごい。慎重に行こう。どうせ夜が明けても何も見えないだろうよ。
日本最東端へ向かう根室本線。その脇をずっと走るのが根室半島の南端の道だ。原野や森の中を走る電車は本当に幻想的だ。



あまりに心が惹かれたのでバックして写真を撮りに降りた。3時半、東の空が明けたのだろうか。後ろから道を照らす光がくる。

根室本線の脇を走っていると、いくつか駅の標識があるが、本当に森の中にあるからすごいなぁと思う。
3時50分、浜中町に着いた。海岸沿いを通るのは初めてだ。


ここも根室同様、短い草木が丘陵に生えているだけの惑星みたいな景色が広がっている。

最高に良い景色だなと思ったら、ここは北太平洋シーサイドラインだったのか。

こちらは浜中からスタートなんだ。
北太平洋シーサイドラインは、初めて道東旅をしたときに釧路から入ってメチャクチャ感動したんだよなぁ霧が濃いと見えづらいなぁなんて思ったけれど、遠くの風景や人工物にベールをかけてくれて、美しいなぁと思った。

せっかく浜中に来たので、わざわざではあるが、霧多布(きりたっぷ)に行ってみよう。
はじめての道東の旅で来たとき、あの頃は北海道の写真をいろいろ見て恋い焦がれていたなぁ。いくら霧多布と言ったって、これは霧多布過ぎでしょ❗️

何かこんなところにわざわざやってきたけど、俺は今から釧路も越えて、帯広も越えて、襟裳岬も越えなきゃいけないだよ。
なんとなく旅してる場合じゃないんだよ。現在1,850キロ、時刻4時半。次は厚岸(あっけし)に向かう。

iPhoneの純正キーボードがあまりにアホなので、AIに聞いて音声入力で何が一番便利なのか教えてもらった。「Google Gboard」というアプリをインストールすると、サーバーの膨大なデータから拾い出すため綺麗に打ち込めるとのことで、インストールしたらめちゃくちゃ綺麗だ。これは聞き取れていないんじゃなくて、誤変換が多すぎたのだ。
北海道はアイヌ語の名前が多く変換に難しいところがあるが、試しにいくつかやってみる。
5時10分、厚岸到着。道の駅で牡蠣を食べるのもいいが、何せまだ5時10分なので、そのまま次のステージへ向かう。
次の目的地はもう釧路だ。
続けて太平洋シーサイドラインで西に向かうことにする。
ここから釧路までは50キロみたい。意外と近いな。早朝は道も混まないし、景色が静かで本当にいい。
バイパス一本で釧路まで行けるが、シーサイドラインに沿うことで距離は伸びるかもしれない
ここからはなぜか1車線なので、結構運転に気を使う。
人生2度目……いやいやこの道通ったことねえよ。

こんな道、ただただ村民が通る道だった…
やっぱりシーサイドラインは最高だよね。今までで走った道の中で3本の指に入るなぁ。
釧路到着

ジャスト6時。1,950キロ経過だ。
本当は極力海側に行きたかったんだけど、釧路の街は結構複雑で渋滞が激しそうなので、市街地だけバイパスで抜けちゃおう。
帯広まで110キロだそうです。ここは走ったことないので楽しみです。
この道を走ったことないということは、白糠(しらぬか)って行ったことないんだなぁ。浦幌とかも行ったことあると思ったんだけどなぁ。
ここあれだ。空港、飛行機時間の待ち時間中に時間空いたから釧路から来たんだ。
なんかこの道、苫小牧とこの道とおんなじで遅い車がいると、一気に詰まる道やん。時間がかかるかも。
バイパスを降りて20分ほどで白糠に着いたけれど、時速40キロほどのタンクローリーが動きません。
午前7時、浦幌町に入ったところで2,000キロにいった。まだ48時間経っていないね。45時間で2,000キロ、どうなんだろう?
少しでも海沿いを収めようと思って走った国道336号。
ここはすごいわ。
いや、これはすごい、本当に綺麗で、すごい。

道東と十勝はやっぱ好きかも。この道は、多分あんまり使われない道だからいいんだ。すごい道もキレイ


幕別町(旧忠類村) 幕別広い。平成の大合併で大きくなった町

8時25分、やっと広尾町に出た。これから襟裳岬(えりもみさき)に向かう。もうここまで来ればゴールは見えたようなものだ。しかし、この道も長いので心して運転する。


今日も1時半から起きている。現在時刻9時。襟裳岬に向かっている黄金道路の途中でトンネルがあまりに暗すぎて、すっと眠くなってきたので、変なところだがここで目をつむりたいと思います。事故ったら元も子もないので。
目をつむって10分くらいしたら、突然目が覚めたので再開します。
9時20分に襟裳岬に着く。

やっぱり海沿いはガスガスで、とてつもない暴風だったので寒さに耐えられず、岬の先端まで歩くのが面倒くさかったからそれすらやめました。

午前10時、様似町を通過。
総距離2,165キロ。何キロからスタートしたんだっけ?
今看板が出ました。苫小牧まで152キロ。

10時50分、浦河に到着。距離2,194キロ。
浦河って栄えているというか……栄えたのかなぁ、調べよ。ちょっと他の街よりも頭一つ抜けているよな。
12時20分、新冠(にいかっぷ)に到着。

サラブレッドロードの写真を撮ったぜ。
ロイヤルホープいるかな?

距離はここで2,243キロ。

ここから高速道路も無料で下道とほぼ並行して走っている。
海沿い縛りだからなんか下道使わないとダメみたいになっちゃった。だから下道使います。あと70キロ。そう考えると、ちょうど2,300キロも間違いじゃないんだな。

あとはひたすら歌いながら70kmを走っていくのです!


そして…
そしてそして…
ゴールのウトナイ湖はすぐそこ!
というところで逸れる道を間違えてしまい無駄なロスをしてしまいました。(余計な20分ロス)疲れてるのに
到着❣️






時刻は13時20分
北海道一周
2300km
51時間20分
完走でございます❣️
予定していた72時間を大幅に縮めてしまいましたが、とりあえず無事に帰って来れて良かったです笑
初日のスケジュールが予想を上回る行程で不安になりましたが、2日目の巻き返しでほぼ計画通りに走り抜くことができました。
2時や3時など深夜に行動を始めたことは予定外ではありましたが、それにより見れた景色、空気感はとても心を動かすものであり、その時間でしか味わえないものでした。
僕自身、北海道が大好きで何度も足を運んでおり、ほぼ全ての場所には行ったことがありますが(山の中を除いては)、この海岸線をいっきに一周するというのはどれほど大変なことなのか、それに耐えられるのか、どんな道が待っているのか。など不安要素が多すぎてチャレンジを先延ばししていましたが、今年はトレーニングを要する課題を入れてなかったのでチャレンジするなら今しかないと思いいってきました。[ まとめ ]
今回、北海道一周するにあたってはもちろんトレーニングなどしていないが、今までの知見を元に準備していたことは多数ある
1、車の快適性
今回の長距離運転にはそれなりにしっかり走る車であること。安定性とドライブサポートがついたものが欲しかったので、カローラツーリングを借りた。
宿泊についても、行動中は全て車中泊。
疲れたらすぐ寝れるように、スタートする前から後部シートは倒したまま準備。そして僕が寝れるサイズであることもチェック済み
ミスといえば、荷物の軽量化のため寝袋の選択を間違えた結果、根室での就寝を途中断念せざるを得ないことだった。(結果的には早朝に移動できて効率的だったからいいんだけど)
2、運転サポートグッズ
⚫︎普段乗っている車以外で長距離運転すると大体腰回りが痛くなるので、薄手のシーツ寝袋を腰に当ててた。
これがメチャクチャよくて腰の変な痛みは心配なかった。
⚫︎携帯トイレ
北海道はこちらほどコンビニもないし、なんなら夜はしまっていることが多い(地方は)
軟便続きのここ数ヶ月でそういう心配もしていたので、100均で5つほど買っておいた。結果的にひとつも使わなかったが、心配の種は潰しといた。
実際は食事をかなり制限したのでほとんどトイレにいかなかった。
⚫︎車用スマホホルダー
すぐに情報がチェックできるようにスマホホルダーを取り付けた。安全にチェックできる助けになった。
⚫︎ひたすらセイコーマート
美味しいご飯が食べたい。ゆっくり食事をしたい。
そんな甘ったれたことは一切しません。動くための補給です。
逆に余計な栄養はとりません。過剰な糖質は血糖値が上がって睡魔が襲ってきます。
たりなくくらいが研ぎ澄まされてちょうどいいと感じることはあります。
しかし、セイコーマート自体が美味しいので、豚丼を食べている日々は幸せでした。セイコーマートに行けること自体が喜びなのです【後日談】
というか後遺症的なものだが、運転初日から車から降りると常に脳がフワンフワンしてて気持ち悪かった。
仕事に復帰して1週間は、シャンプー姿勢になると右背筋がずっとピリピリと麻痺感覚になっていた。神経の圧迫が激しかったんだと思う。家で電気治療器当ててたら治ったので安心。
北海道一周
それなりに大変なことではありますが、外周一周であれば5日あれば充分楽しめると思います。
ぜひみなさんも北海道を大好きになってください❤️
















































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